建造的（de）智慧供應鏈平台服（fú）務體係強基（jī）製造業供應鏈安全

發布者:瀏覽次數:

             以下文章來自  北京向導科技有限公司董事長  賀三龍

    隨著物聯網（wǎng）、大數（shù）據、人工智能、雲計算的快速發展，全球製（zhì）造業和商業經濟引來數字化、智能化工業（yè）革命，采（cǎi）用體係（xì）化物資（zī）分類編碼，整合全國、全球（qiú）供應鏈分類資源，建設全球供應鏈公共服務（wù）平台，服務政府、企業物資采購和營銷，實現企業間、行業間供需智能匹配、智慧協同，優化各個產業鏈（liàn）資源（yuán）配置，能夠讓（ràng）企業快速精確匹配到營銷資源和采（cǎi）購資源（yuán）。通過（guò）大數據智能化服務平台，調節供需產能，從微觀上實現全國供給側改革，拉動各行各業產業鏈上下遊（yóu）企業集聚協同服務（wù）,解決各個行業企業（yè）產能過剩、資源浪費、過度投資等。還能解決（jué）國家自然（rán）災害、疫情等應（yīng）急物資的快速供應鏈資源匹配和采購。

     基於物（wù）資分類編碼的全（quán）球製（zhì）造業智能供需匹配供應鏈服務平台（tái），即智能供應鏈公共服務平台，平（píng）台采用物聯網、大數據、人工（gōng）智能、雲計算技術，建設內容包括（kuò）物資分類編碼、全球供應鏈分類資源庫、智能供應鏈SCM雲服務平台，形成一庫一碼一平台，全方位為企業提供供需匹配、采購、營（yíng）銷、供應鏈管理一站式雲服務。在平（píng）台上每個企業可成為需求主體，也可以成為供應主體，實現與任何企業（yè）對供需協同（tóng）服務；依靠物資分類屬性匹配供應鏈資源。

     平台的建設可以帶動全國全國數百萬企業進行供應鏈資源的匹配，為企業和政府降低供應鏈成本。目前（qián）最大的技術（shù）瓶頸有兩（liǎng）個方麵，一是（shì）體係（xì）化的物資分類編碼，二（èr）是跨行業跨組織的平台協同技術（shù）。

國內外很多B2B互聯網企業在過去20年均嚐試（shì）打通跨行業產（chǎn）業（yè）鏈上下遊協同服務，因技術路線、互聯網技術成熟度、專業團隊等因素均不（bú）成功。隨著新一代（dài）信息技術工業互聯網的出現（xiàn），打造以工業互聯網為技術（shù）基（jī）礎的全球供應鏈平台體（tǐ）係提（tí）供的條件，目前國家體（tǐ）係化、統一的物資分類編碼缺失（shī），企業和政府政務部門用的物資編碼分類都有差異，需要統籌物資局、采購聯（lián）合會、海關、石化聯合會、機械工業聯（lián）合會（huì）、施工協會實現統一物資分類編碼，北京向導科技有限公司在相關材料基礎上通過5年編撰，已（yǐ）形成80多（duō）個行業物資及服務（wù）分類編碼體係，並（bìng）且應用於智慧（huì）型供應鏈公共服務平台，實現（xiàn）了跨行業跨領域的產業鏈供需匹配、供應鏈雲服務；為打造全球、全國智慧供應鏈（liàn）服務平台（tái）提供了技術驗證平台。

國家在推動工業互聯網過程中， 拉動產業鏈中上下遊企業集（jí）聚協同的平台服務嚴重缺（quē）失（shī）， 然（rán）而基於物資（zī）分類編碼的全球製造業智能供（gòng）需匹配供應鏈服務平台的建（jiàn）設，可以促使開放式供應鏈平台與物資分類編碼融合應用、供應鏈分類資源整合的應用，將成為解決產業鏈集聚協同的關鍵（jiàn），推動流程工業集聚協同離散製造企業，解決石油、化工、冶金、電力、建材、製藥、食品、裝備製造、水處理等企業協同（tóng）產業鏈（liàn）上下遊企業，由大型企業帶（dài）動中小企業實（shí）現產業鏈聯動服務。

通過全球智慧供應鏈服務平台，提升國家在全球製（zhì）造業供應鏈水平，擴大產品成本優勢。通過整合了全國的優質供應鏈分類資源（yuán），把中國的製造業走出去及國外（wài）的（de）先（xiān）進技術引進來，提供了極大的便利。

平台的建設可以帶動全國企業進行供應鏈資源的匹配，為企業和政府降低供應鏈成本，可（kě）為（wéi）中心企業節約2-3%的供需對（duì）接成本，每年為（wéi）社（shè）會節約千（qiān）億元資源浪費、產能錯配成本（běn）。

已經研究形成的（de）沃庫工業網(VOCOOR.CN)有成功的技術積累，是大型智慧供應鏈協同智能製（zhì）造雲服務平台, 目前物資分類編碼數字化應用和開放式（shì）協同技術為全球領先水平（píng）。主要業務構建2平台1庫1碼（mǎ），為（wéi）企業提供供應鏈智能化應用服務（wù），同時形成產業鏈集聚（jù）協同（tóng）資源服（fú）務，平台以物資分類編碼為主線(1碼),供應鏈分類資源庫為互聯網用戶入（rù）口(1庫)，供應鏈SaaS為企業提供全流程供應鏈管理、采（cǎi）銷協同、供需資源匹配（pèi）一站式雲服務（wù）；

建設開放式基於物資（zī）分類編碼的全球製（zhì）造（zào）業智（zhì）能供需匹配供應鏈服務平台,對（duì）我國的製造業影響巨大。建設開發式智能供應鏈公共服務平台，采（cǎi）用物聯網、大數據、人工智能、雲計算（suàn）技（jì）術，融合物資分類編碼、全球供應鏈分類資源庫（kù）、智能供應鏈SCM雲服務平台，形成一庫一碼一平台，以市場需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手（shǒu）段，推動企業供應鏈（liàn）和生產製造服務的兩（liǎng）大核心要素，建立完善的工（gōng）業互聯網（wǎng）服務體係，實現產品設計、采（cǎi）購、生產、銷售、服務等全過程高效協同的組織形態（tài）。促使開放體係下的全產業鏈、全流程、全價值鏈的智能化發展。

全方位為企業提供供需（xū）匹配（pèi）、采購、營銷、供應鏈管理一站式雲服務（wù），實現企業和社會資源優化配置、降本增效、提升製造業的綜合競爭力。

幾點重要建議：

基本原則

政府引導，企業（yè）主導（dǎo）。發揮（huī）政府職能作用，加強政府部門間的溝通協作，加強供應鏈政策法規、標準體係建設，引導社會資源合理配置（zhì）。充（chōng）分發揮企業市場主體作（zuò）用，激發企業參（cān）與供應（yīng）鏈創新與應用的主動性和創造性（xìng），推動供應鏈技術創新、模式創新（xīn）和業態創新，夯實基（jī）礎（chǔ）設施建（jiàn）設，營造良好環境。整體籌劃，重（chóng）點突破。以工業（yè）品供應鏈發展內在需求為出發點，強化頂層設計，突出（chū）供應鏈技（jì）術創新、結構優化和（hé）供應鏈流程再造，分析工業（yè）品供應鏈細分市場需求，綜合考慮我國產業基礎、產業特色、產業競爭力等條件，主管部門製定出製造業領（lǐng）域供應鏈體係實施方案（àn），完善政策措施，組織開展試點示（shì）範。整合（hé）資源，協同發展（zhǎn）。借助互聯網、大數據、雲計算、物聯網、區塊鏈（liàn）等新技術，構建為全產業服務的（de）第三方供應鏈協同（tóng）服務平台，整合各類供應鏈資源要素，應用新技術、新模式、新業態，引領製造業供應鏈（liàn）創新與應用，實現產品和服務全鏈條的高效協同管理，實現（xiàn）全產業鏈、全流程、全價值（zhí）鏈的智能化變革，建（jiàn）立製造（zào）業（yè）供應鏈上下遊合作共贏的協同發展模式，降低產業供應鏈（liàn）運行（háng）成本，提高運行質量（liàng）和效率，提（tí）升行業整體競爭（zhēng）力。培（péi）育各省各市，並積極引進。加大本地區製造業供應鏈發展的支持力度，提升企業參與供應鏈創新與應用的積極性，重點引導行（háng）業領軍企業依托規模優勢，與工業品（pǐn）供應鏈平台企業構建相（xiàng）關行業的供應鏈服務體（tǐ）係，同時積極推（tuī）動央（yāng）企對供應鏈創新平台的應用，特別是新建工程項目供應鏈創（chuàng）新的應用，加（jiā）快製造業快速優化資源配置。

主（zhǔ）要推動要素

1、推進物資（zī）編碼、標識解析標準（zhǔn）化建設

      建設統一的工業品物（wù）資分類編碼，統一的企業服務分類（lèi）編碼（mǎ），統一物聯網標識解析碼，物資分類編碼和服務分類編碼是企業生產、供應、需求的屬性編碼，是供需匹配的主線，物聯標識解析碼是物流、質量跟蹤的主線，實現標準化三碼體係數據，由政府和（hé）關聯部門引導推動建設，應用於各個（gè）供應鏈創新企業、供應鏈服務平台、物流企業數字化係統等（děng）。推廣至全國企業應用，為供（gòng）應鏈共（gòng）享數據平台對接做好預備。

2、推進製造業供應鏈協同化

建設供應鏈全流程協同雲係統，發揮供應鏈創新平台和大型優勢製造企業在供應鏈中的主導地位和核心作用，推動製造企業融合互聯網+應用精益供應鏈等管理技術，加強產學研對接和成果示（shì）範應（yīng）用，重（chóng）構從（cóng）研發設計、采購、生產（chǎn）製造、銷售到售後服務、金融服務等全鏈條供應鏈體係（xì）。依托供應鏈服務平台、大型核心（xīn）企（qǐ）業組建產業聯盟，推動供應鏈上下遊企業戰略（luè）協同、設計協同、采購協同、製造協同、物流協同、服務協同，促進產業（yè）鏈中的大小企業（yè）專業化分工協作，實現以供應商資（zī）源、生產需求與計劃、物料分類、尋源采購、合同訂單、物流倉儲、財務結算為重點（diǎn）的信息共享、業務協同，提（tí）升產業集成水平（píng），提（tí）高協同效率。

3、推進製造業供應鏈平台化、服（fú）務化（huà）

建設共（gòng）享服務型供應鏈公共服務平台（tái），包括跨行業和垂直領域的（de）的（de）服務平（píng）台，整合優質供應鏈資源和服（fú）務資源，實現需求、采購、生產、銷售一（yī）體化的供應鏈雲服務平台，能夠（gòu）根據企業需求快速匹配全國或區域性優質供應鏈資源，降低產品的流轉交易成（chéng）本，提升效率和資（zī）源匹配能力（lì），發展基於行業和關聯多（duō）行業供應鏈雲服務平台（tái）和（hé）資源平（píng）台，實現產業供應鏈共享服務。

4、推進製造業供應鏈可視化和智能化

支持建設（shè）製造業企業（yè）智慧供應（yīng）鏈平台，推動大數據、人工智能（néng）、物聯網、感知技（jì）術、工業機器人、智能工（gōng）廠、智慧物流、區塊鏈等技術（shù）和裝（zhuāng）備（bèi）在（zài）製造業、工（gōng）程建設供（gòng）應鏈中的應用，加（jiā）強物資分類編碼和物聯（lián）網（wǎng）標識解析的應用，根據編碼區分物資（zī）分類、用途、製造數（shù）據，為智能物聯網奠（diàn）定基礎，建立各產業供應鏈全流程線上服務平台，提（tí）升製造業供應鏈信息化、可視化和智能化融合應用水平，加快服務平台建（jiàn）設應用。

5、推進供應鏈金融發（fā）展

推動開放式供應鏈金融服務實體經濟。鼓勵（lì）金融機構（gòu）、供應鏈金融企業全麵推廣應收（shōu）賬款、倉單質押等金融服務新模式，降低中小企業融資難度和金融機構（gòu）的（de）貸款風險及成本，構建供應鏈上下遊企（qǐ）業交易信息共享透（tòu）明、互信協同發展（zhǎn）的（de）全新生態。鼓勵供應鏈企業共同推動金融機構（gòu）應（yīng）收賬款融資服務平台應用，解決上下遊中小微企業融資難的問題，探索利用供（gòng）應（yīng）鏈金融服務平台開展企業“預授信”、批量化營銷等業務創新，不斷優化全供應鏈的業務流程，提高（gāo）融資可獲得性和便捷性，雙向降低企業和金融機構風險和成本，實現互利共贏（yíng），進而提（tí）升供應鏈的整體效率，降低全社（shè）會（huì）的運行成本。

支持區塊鏈（liàn）技術在供應鏈金融體係中的應用，鼓勵金融機構、企業、商業個體（tǐ）參與區塊（kuài）鏈供應鏈金融創新，降低實（shí）體製造企業融資成本和融（róng）資難度。工信部、商務部、人民銀行配合審批（pī）和監管區塊鏈供應鏈金融示範項目，並負責起草金融機構、企業（yè）、商業個體的參與細則，激活社會資本為實體經濟服務。

6、構（gòu）建製造業全球供應鏈網絡

      打造國際工業供應鏈服務平台，實現采銷協同、供需資源匹配、在線選型交易、物流等一站式服務，建設境（jìng）外工業品營銷、物流、售後服務（wù）機（jī）構，促使當地商業互信關係的建立，保（bǎo）障與境外企業互聯互通雙（shuāng）贏合作。

加強交通（tōng）樞紐、物流通道、信息（xī）平台等基礎設施建設，推進與“一帶一路”沿（yán）線國家互聯互通。推（tuī）動國際產能和裝備製造合（hé）作，推進境外經貿合作區（qū）建設，鼓勵企業深化對（duì）外投資合作，設立境外分銷和服務網絡、物流配（pèi）送中心、海外倉庫等（děng），建立本地化的供應（yīng）鏈體係。以靈活的接口（kǒu）服務為基礎，構建由大型物流平（píng）台企業、第三（sān）方物流企業為核（hé）心的（de）供（gòng）應鏈物流集（jí）群，提（tí）供對接全球市場的（de）一（yī）站式供應鏈解決方案和綜合物流服務等資源整合型供應鏈物流服務，提升供應鏈對全（quán）球要素的資源整合（hé）能力和國際（jì）物流運作（zuò）水平，拓展供應（yīng）鏈物流協同協（xié）作新能力。大力推進鐵路物流港等多式聯運項目建設，貫徹我國“一帶一路”的總體戰略（luè），加快構建外聯物流通道，統（tǒng）籌推（tuī）進重點港口和鐵路等物流（liú）基礎設（shè）施建設，拓展國際航線資源，促（cù）進海路、鐵路、道路、航空等協同聯運。